Le banc d'essai de dérapage de véhicule de type skateboard est utilisé pour mesurer l'adéquation du carrossage des roues et du faisceau avant lors du processus de conduite en ligne droite, qui est symbolisée par l'ampleur du dérapage. Le dérapage fait référence au rapport entre le déplacement latéral de la planche à roulettes vers l'intérieur ou l'extérieur et la longueur longitudinale de la planche à roulettes lorsque la voiture traverse le banc d'essai à basse vitesse en ligne droite sans force de direction externe. Le dérapage est exprimé en m/km. Le dérapage d’un véhicule est l’un des éléments clés de la détection de la sécurité des véhicules. L'équipement utilise un capteur de haute précision, une haute précision, une bonne fiabilité, facile à utiliser et à entretenir.

 

Le dérapage est principalement composé d'une planche à roulettes à glissement libre et d'un capteur qui peut refléter le déplacement de la planche à roulettes. Lorsque le véhicule testé passe la plate-forme de test, la force de dérapage fait bouger la planche à roulettes et entraîne la tige de traction du capteur pour produire un déplacement, générant ainsi un signal de tension correspondant dans le circuit de traitement. Le circuit de traitement passe une série de traitements tels que le filtrage du signal, l'amplification et la conversion A/D pour montrer le dérapage de la voiture.

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